Gran Premio de China - notas de carrera del equipo Williams

En este link se puede consultar las notas del equipo Williams Renault luego del Gran Premio de China, en este reporte se podrán encontrar los comentarios del equipo y de los pilotos acerca del desempeño en carrera del FW35.

http://www.williamsf1.com/Team/Media/News/Chinese-GP-Race/

Pastor Maldonado regresando a los pits, Gran Premio de China, Shanghai, Abril 13, 2013

Comentarios de la calificación en Gran Premio de China: Williams

Pastor Maldonado – 15: Saque todo lo que podía salir del coche hoy. Tenía la esperanza de obtener un resultado mejor, pero no pude ponerlo todo junto en la Q2. No es donde queremos estar así que tenemos que trabajar muy duro. Hemos estado trabajando duro ya, pero necesitamos tiempo para cambiar las cosas. Tenemos una buena cantidad de neumáticos nuevos para mañana y los neumáticos son muy sensibles aquí, por lo cual esta carrera será muy interesante. Cualquier cosa puede pasar mañana y haremos nuestro mejor esfuerzo. 

Valtteri Bottas - 17: Salimos a la pista bastante tarde en la Q1, todos los demás también aguardaron antes de salir de nuevo, estábamos esperando que las condiciones de pista mejoraran. Sin embargo, con sólo una vuelta para conseguir todo, era una situación bastante difícil. Las condiciones de viento hicieron difícil conseguir la vuelta perfecta, estaba tratando de empujar duro y es una experiencia nueva para mí tener que poner todo junto en una sola vuelta. Las condiciones eran diferentes a FP3 y no logramos sacar el máximo provecho de la calificación. Ahora estamos enfocados en conseguir la estrategia correcta para la carrera a aprovechar al máximo los nuevos neumáticos que tenemos. 

Mike Coughlan, director técnico: En una parrilla tan peleada donde usted dispone de solamente una sola vuelta en la calificación, todos los pequeños errores son castigados. Sentimos que tenemos una mejor puesta a punto para la carrera con los neumáticos duros en lugar mas que con los blandos. Nuestro objetivo es conseguir un mejor rendimiento mañana. Sabemos que todavía tenemos más tiempo de vuelta para sacar del auto y estamos trabajando duro en ello.

Comentarios de las prácticas en GP de China: Williams

Pastor Maldonado - 13/18: “Veremos mañana durante la calificación sobre las acciones que se han tomado ya que ahora es muy pronto para decir algo. En el auto se siente que hemos logrado algunas mejoras durante las FP1, pero en la tarde tuvimos algunos problemas así que debemos analizar la data y ver la mejor manera de mejorar”. 

Valtteri Bottas - 17/16: “Intentamos muchas cosas en la FP1 y vimos algunos resultados positivos. In la FP2 tuve algunos problemas al inicio pero el equipo hizo un gran trabajo para repararlo a tiempo y pude completar tres corridas. Siento que hemos mejorado desde Malasia, pero veremos mañana donde estamos en comparación con los otros durante la calificación. Necesitamos trabajar duro para maximizar lo que tenemos”. 

Mike Coughlan, Director Técnico: “Sentimos que hemos logrado algunos progresos durante la mañana, pero terminamos el día dos segundos de distancia de donde necesitamos estar. Perdimos algo de tiempo al inicio de FP2 en auto de Valtteri, debido a un problema con el sistema de aceleración. El equipo trabajó con Renault para solucionarlo lo más rápido posible y lograr que Valtteri tuviera tiempo durante la tarde para conseguir hacer algo de trabajo con los neumáticos, tal y como lo habíamos planeado. Todo indica que la degradación de los neumáticos en corridas largas, va a hacer las cosas más difíciles durante la carrera, pero vamos a ver los datos esta noche y ver lo que podemos hacer. Sentimos que nos estamos moviendo en la dirección correcta, pero todavía hay un largo camino por recorrer y ahora tenemos que lograr mejorar el rendimiento”.

Williams optimista de lograr mejoras en China

Pastor Maldonado saliendo del box de Williams, Gran Premio de Malasia, Sepang, Marzo 23, 2013

Williams está apuntando a que en el Gran Premio de España puedan volver a encarrilar u temporada, esto de acuerdo con el director técnico del equipo, Mike Coughlan.

Una alentadora campaña de pretemporada que se diluyó en un inicio de temporada muy pobre, con un FW35 fuera del ritmo de carrera de los punteros en Australia y Malasia. Durante el descanso de tres semanas entre la última carrera en Sepang y este fin de semana Gran Premio de China ha permitido al equipo investigar su falta de rendimiento, Coughlan admite que no es realista pensar que habrá grandes avances en el desempeño del auto hasta el inicio de la temporada europea. 

"Después de dos carreras difíciles que hemos estado en la fábrica analizando los datos para tratar de entender dónde tenemos que mejorar", dijo Coughlan. "Sentimos que tenemos una mejor comprensión de dónde estamos y todo el equipo ha estado trabajando duro para mejorar nuestra competitividad de cara a las próximas carreras. Esperamos un paquete de desarrollo importante para el auto para el Gran Premio Español." 

"Las condiciones ambientales en China será más favorables a pesar de que el clima puede ser muy variable. Se esperan temperaturas más bajas lo cual será más favorable para el auto, para el equipo y el piloto. El circuito es por lo general bastante duro para los neumáticos, por lo que esto representará otro reto. "

Williams se encuentra actualmente noveno en el campeonato de constructores, uniéndose a Caterham y Marussia como uno de los tres equipos que no han podido registrar un solo punto hasta el momento, con dos retiros consecutivos de Maldonado y con Bottas terminando en la posición 14 y 11 respectivamente en Australia y Malasia.

Williams en la oscuridad respecto a las soluciones para hacer competitivo el FW35

Pastor Maldonado con los neumáticos duros, Gran Premio de Malasia, Sepang, 22 de marzo 2013

En Williams luego de una prometedora campaña de pre-temporada en la cual se mostraron optimistas y esperanzados, se vieron sorprendidos al estar muy fuera del ritmo de los autos de punta en el Gran Premio de Australia y desde entonces han batallado para sacar el potencial del auto. A pesar de haber analizado la data y determinar cuáles podrían ser las raíces del problema y de probar varias soluciones y configuraciones del auto durante las pruebas libres del viernes este fin de semana en Malasia, parecen no haber encontrado una solución que les funcione y les permita mejorar el desempeño y la velocidad del nuevo FW35, Maldonado mencionó que han recolectado data que les permitirá mejorar un poco de cara a la calificación pero que en general no están claros acerca de cómo resolver los problemas

Maldonado terminó las FP1 en la P12 y la FP2 en P16 mientras que su compañero Bottas termino en P16 y P19 respectivamente.

http://en.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/103856.html

Algunas declaraciones de integrantes del equipo Williams en Malasia:

Pastor Maldonado - FP1: 12th, FP2: 16th

"We didn't have the pace today unfortunately. We need to analyse the data tonight to see what we can do. We have a lot of work to do but we'll be pushing hard to see what we can achieve tomorrow."

Valtteri Bottas - FP1: 16th, FP2: 19th

"We had a number of parts to test today following the race in Melbourne and we were evaluating different things between the two cars. We will analyse the data to see what worked well and make some decisions for qualifying tomorrow. We hope to find some improvements, but we know we still have a lot of work to do to close the gap."

Mike Coughlan, technical director

"We haven't made the progress we had hoped for today. We need to look at the data we have from both sessions to maximise the package we have. We will then head straight back to the factory to work on some improvements ahead of Shanghai."

(Extraido de: http://en.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/103832.html)

En Williams piensan que el GP de Malasia será mejor luego del fin de semana miserable en Melbourne

20.03.2013

El director técnico de Williams, Mike Coughlan está confiado que su equipo será capaz de mejorar su desempeño el fin de semana del Gran Premio de Malasia y sobreponerse rápidamente de un desastroso fin de semana que vivieron en Australia, en el que fueron el peor equipo de mitad de parrilla tanto en calificación como en ritmo de carrera, siendo capaces solo de calificarse 16 y 17 (Bottas y Maldonado, respectivamente) y terminar la carrera con un solo auto, fuera de los puntos, en la posición 14 (Bottas).

http://www.autosport.com/news/report.php/id/106187

21.03.2013

Pastor Maldonado menciona que, al menos en teoría en Williams encontraron una solución a los problemas que enfrentaron en Australia y podrán evaluar algunas soluciones el viernes y ver como se comporta el carro este fin de semana en Malasia. dijo que el problema es una conjunción de varias cosas y que a pesar de que lo que esta ocurriendo se parece mucho a lo que pasó en el 2011, la diferencia es que en este auto, el performance esta allí.

http://en.espnf1.com/malaysia/motorsport/story/103649.html