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19 de marzo de 2013

Gran Premio de Malasia, Sepang Marzo 24, 2013



Sepang fue el primer circuito de Fórmula Uno diseñado por Hermann Tilke, situado a 60 km de la capital malaya Kuala Lumpur y cerca del aeropuerto internacional de la ciudad. Esta pista acogió el Gran Premio de Malasia desde 1999, y desde entonces su desafío técnico e instalaciones de punta han sido aplaudidas por los equipos y pilotos por igual. La mezcla de curvas rápidas, horquillas y largas rectas hace que la combinación de velocidad y carga aerodinámica en línea recta vital, y por eso los mejores autos por lo general pueden brillar. Las altas temperaturas ambientales y altos niveles de humedad hacen de esta carrera una verdadera prueba para el hombre y la máquina. En malasia también se corre el Gran Premio de Malasia de MotoGP.

Longitud del Circuito: 5.543kms
Curvas del Circuito: 15
Dirección en la cual se corre la Carrera: En sentido de las agujas del reloj
Capacidad: 133,000 Personas
Inauguración: 1999
Carreras disputadas: 15
Diseñador: Hermann Tilke

6 de marzo de 2011

Venezuela en la Formula 1

Estamos esperando desde hace 5 meses para el arranque de la nueva temporada de Formula 1 en Bahrein el fin de semana del 12 y 13, lamentablemente la primera carrera de la temporada fue cancelada por la inestabilidad que reina en el medio oriente, ahora el fin de semana del 26 y 27 de marzo podremos finalmente ver al RB7 con el número 1 y podremos ver como revive la rivalidad entre Webber y Vettel en la lucha por el titulo con el RB7 o Alonso con el F150th Italia y a Mclaren y Mercedes luchando por ganar ritmo, pero sobre todo eso, nos espera una Formula 1 con muchísimos cambios técnicos y con nuevos actores, entre los cuales destaca muy especialmente nuestro Campeón venezolano de GP2 del 2010 Pastor Maldonado a quien, Sam Michael, Director Técnico de la escudería Williams llamo un “talento natural”, aun así, hay mucho trabajo por delante, Pastor tuvo apenas algunos días de prueba durante el invierno, lo cual sin duda puede ser una desventaja, si es comparado con otros pilotos nuevos como Grosjean o Hulkenberg (rivales de Pastor en 2009 por el titulo de la GP2), quienes antes de llegar a la F1 pudieron hacer miles de kilómetros como pilotos de pruebas.


Según Michael, Pastor posee un talento y una madurez natural para este trabajo, aun así, podemos esperar algunos errores y choques durante la temporada y todo esto está dentro del proceso natural de maduración que deben tener todos los pilotos cuando llegan a este nivel.

Para este año el piloto número 1 a los mandos del FW33 sera Barrichelo y esto implica que el carro será desarrollado en torno a su estilo de pilotaje, sin embargo, estamos seguros de que nuestro piloto el cual usará el número 12 esta temporada, podrá aprender de este veterano en una escudería que ha sabido ganar para así poder brillar en el futuro cercano y por que no, ser el 1 el año que viene, ya que el acuerdo entre PDVSA y Williams es por al menos 4 años y Rubens esta al final de su carrera, esto también nos permite soñar con un asiento en una escudería mas grande y con la posibilidad de ganar carreras y tener un campeón mundial de Formula 1 en nuestro futuro.