El Gran Premio de Brasil tendrá solo una zona de DRS

La FIA ha anunciado que habrá una sola zona de DRS en la última carrera de la temporada en Brasil.

La zona de detección estará ubicada en la mitad la curva 2, con la zona de activación a unos 70 metros después de la curva 3.

La zona de DRS será de unos 600 metros de largo, la FIA cree que será suficiente para hacer los adelantamientos posibles, pero no demasiado fáciles.

"Habrá una zona de DRS en la recta de atrás", dijo Charlie Whiting de la FIA. "Creemos que esto será suficiente, ya que de todos modos, la recta principal generalmente ofrece una buena oportunidad para adelantar, pero no queremos que sea muy fácil."

Honda engine rumours wide of the mark - McLaren

Honda engine rumours wide of the mark - McLaren

In the pits - Análisis los pit stop durante temporada 2011

Análisis del trabajo en pits de los equipos de formula 1 durante las 17 carreras corridas hasta ahora, hasta este momento el mejor de ellos ha sido Red Bull; han tenido el mejor tiempo promedio 9 veces, seguido por Mercedez Benz 5 veces, McLaren 2 y Force India en una ocasión.

In the pits

Red Bull nearly started Belgian GP from the pit lane

Red Bull nearly started Belgian GP from the pit lane

Red Bull confident for Monza

Red Bull confident for Monza

La Formula 1 cambia las regulaciones de Motor

Motor de 8 cilindros en V (usado actualmente)

La Comisión de la F1 ha acordado retrasar la introducción de nuevos motores hasta el año 2014 y se ha propuesto cambiar las unidades de cuatro cilindros con un motor V6 turbo de 1,6 litros.
 

Esquema de motor de 4 Cilindros Turboalimentado

Tras haber acordado de cuatro cilindros turbo, equipos como Ferrari y Mercedes habían expresado su oposición a la original 2013 la fecha para cambiar el actual 2,4 litros V8. El Presidente de la FIA, Jean Todt, quien ha sido un defensor de los motores más "verdes", había mencionado anteriormente estos equipos le había expresado su preocupación, mientras que Cosworth recientemente pidió claridad.

Después una reunión de la Comisión el 22 de Junio, se ha acordado usar un V6 manteniendo el KERS ademas de un año extra de gracia para el desarrollo de nuevas unidades.

Estas revisiones a las normas tendrán que ser ratificadas por el World Motor Sports Council tras el Gran Premio de Europa la próxima semana.
 

Motor V6

De los fabricantes de motores que actualmente compiten en la Formula 1, solamente Renault ha apoyado plenamente la propuesta de cuatro cilindros, llegando incluso a amenazar con renunciar si no era aplicada esta nueva normativa, aunque mas tarde justificaron su actuación argumentando que solo querían una decisión rápida sobre esta nueva regla.

Puncture a likely cause for Sennas accident - Newey

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